NORTE, una de las grandes compañías ferroviarias de nuestro país, tenía un interesante y variado parque de coches de viajeros de diversa procedencia (absorbieron a varias compañías menores) la mayoría de los cuales eran de dos ejes, siendo encargados de este tipo hasta 1932.

El coche de 3ª clase pertenece a la serie más numerosa, realizados en cuatro lotes: NORTE Cfhv 2078 a 2097 (RENFE C-1678 a C-1697), de 1929 y construídos por E. Grasset. NORTE Cfhv 2098 a 2112 (RENFE C-1698 a C-1712), de 1928 y construídos por H. R. Múgica. NORTE Cfhv 2113 a 2155 (RENFE C-1713 a C-1755), de 1930 y construídos en Beasaín. Por último, NORTE Cfhv 2156 a 2235 (RENFE C-1756 a C-1835), de 1931 y construídos, también, en Beasaín. En 1970 permanecían en servicio 90 coches, algunos de los cuales se destinaron al servicio interior.

Características técnicas:

• Época III.
• Matrícula: 3ª - AHV 1832.
• Corriente continua con alimentación por 2 carriles.
• Preparado para ser iluminado, medante las tiras de Leds L1600-C.
• Ejes cónicos.
• Longitud total entre topes: 144.8 mm.

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